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  解决这些表面问题可从以下几个方面着手。

　　一.连铸坯加热制度控制。

　　加热制度控制主要是解决一次氧化铁皮压入的问题。减少一次氧化铁皮的主要措施是：合理控制不同厚度规格的钢坯加热时间和温度，严格控制钢坯在炉时间。当钢坯厚度小于300mm时，在炉时间上限为280min;当钢坯厚度为300mm及以上时，肇庆铺路钢板出租，在炉时间上限为330min。连铸坯出炉温度由原来的1230～1240 ℃降至1200 ℃左右，同一厚度规格的连铸坯在均热段停留时间比原生产工艺减少约10～20min。加热炉气氛主要影响氧化铁皮的结构和厚度，须对加热炉气氛进行调整，将加热炉的强氧化性气氛减弱，目标残氧体积分数控制在2%～6%。采取这些措施后，一次氧化铁皮厚度减小，结构变得致密，增强了一次除鳞效果。

　　二.除鳞系统压力控制。

　　提高除鳞设备的除鳞能力是防止氧化铁皮压入的一项重要措施。通过更换高压水泵、---供水能力、改造除鳞主阀、改造蓄势器组等措施，将嘴前压力提升至21～23mpa，铺路钢板出租电话，并适当降低连铸坯除鳞速度，控制在0.6～0.8m/s，可明显---除鳞效果，铸坯表面基本上不存在一次氧化铁皮残留。

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防滑钢板热镀与冷镀的区别1、加工工艺有区别，一个是有机化学解决，一个是物理学解决；地面防滑网应用热镀锌镀层牢固，不容易掉下来，防腐蚀效果非常的好2、热镀锌镀防滑板网层厚，因此 防腐蚀工作能力强。而冷镀锌（电镀工艺）镀层匀称，表面品质---，镀层厚度一般在1微米至十几μm中间。3、热镀锌是有机化学解决，归属于电化学腐蚀。冷镀锌是物理学解决，仅仅在表面刷一层锌，里边压根就沒有热镀锌，因此 锌层易掉下来。建筑工程施工中有选用热镀锌。