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临时施工钢板道路的优点

目前工程项目施工现场的临时施工道路，常用的都是现浇混凝土路面结构，但是现浇水泥混凝土路面结构存在不少问题。我们为大家介绍一种新型临时施工道路--钢板!那么钢板临时施工道路有什么优点呢 ？

1、结构强度高，施工速度快

钢板路面采用热轧钢板拼装完成，路面强度---，施工速度很快。相比于传统的混凝土道路，这种临时施工道路节省了路面混凝土浇筑完成后的硬化和养护时间，能有效加快施工队伍进场时间。

2、极易维护

这种临时施工道路在后期使用过程中，几乎不会坏，路面也非常方便清洁，所以维护成本也相当低。

3、可周转

项目结束后，这种临时施工道路即可拆除应用的其他项目，由于拼装连接方式很简单，拆除的损坏率也 比较低，也没有建筑垃圾产生。能重复使用到其他项目，自然成本上也会降低。

  解决这些表面问题可从以下几个方面着手。

　　一.连铸坯加热制度控制。

　　加热制度控制主要是解决一次氧化铁皮压入的问题。减少一次氧化铁皮的主要措施是：合理控制不同厚度规格的钢坯加热时间和温度，严格控制钢坯在炉时间。当钢坯厚度小于300mm时，惠州出租铺路钢板，在炉时间上限为280min;当钢坯厚度为300mm及以上时，在炉时间上限为330min。连铸坯出炉温度由原来的1230～1240 ℃降至1200 ℃左右，同一厚度规格的连铸坯在均热段停留时间比原生产工艺减少约10～20min。加热炉气氛主要影响氧化铁皮的结构和厚度，须对加热炉气氛进行调整，将加热炉的强氧化性气氛减弱，目标残氧体积分数控制在2%～6%。采取这些措施后，一次氧化铁皮厚度减小，结构变得致密，增强了一次除鳞效果。

　　二.除鳞系统压力控制。

　　提高除鳞设备的除鳞能力是防止氧化铁皮压入的一项重要措施。通过更换高压水泵、---供水能力、改造除鳞主阀、改造蓄势器组等措施，将嘴前压力提升至21～23mpa，并适当降低连铸坯除鳞速度，出租铺路钢板电话，控制在0.6～0.8m/s，可明显---除鳞效果，铸坯表面基本上不存在一次氧化铁皮残留。